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Richiamo Niner Jet

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Richiamo dei telai JET: lettera ai bikers NINER

Prima di tutto chiediamo scusa agli utenti Niner che hanno pazientemente atteso l'arrivo di una soluzione per il richiamo dei telai Jet.

Vi assicuriamo che la cosa non è dovuta ad una mancanza di impegno verso il problema, ma alla difficile movimentazione di prodotti in garanzia su tratte internazionali soggette a voli aerei e attività doganali.


E' stato dedicato molto tempo per risolvere il problema in modo definitivo.

Abbiamo analizzato il materiale delle tubazioni, del cordone di riporto e delle zone soggette a riscaldamento, controllato il progetto e la sua struttura. Sono stati costruiti 20 esemplari e sono stati testati in ogni modo immaginabile.


Alla luce dei risultati e dopo molte ore di discussione abbiamo deciso che la strada più giusta è un richiamo volontario di tutti i telai Jet con il numero di serie tra P8001682 e P9400454.

Questi telai possono essere soggetti a difetti al cordone di saldatura che può portare alla loro rottura prematura.

Sfortunatamente non è possibile verificare visualmente le saldature e dobbiamo chiedervi di smettere immediatamente di usarli dato che la rottura potrebbe avvenire in ogni momento.


Il nostro obiettivo è di fornire un servizio di assistenza eccellente e capiamo quanto questo richiamo sia un grande fastidio.

Sappiamo che i nostri clienti hanno speso denaro guadagnato faticosamente acquistando una Niner, vi chiediamo ancora scusa e ci impegnamo gestire la cosa nel miglior modo possibile ringraziandovi per la comprensione ed il supporto.


B. LA SOLUZIONE

Invece di continuare a lavorare sull'attuale JET abbiamo deciso di anticipare il rilascio della nuova versione.

Si tratta della nuova JET9, ridisegnata con l'esperienza sviluppata con la creazione dei modelli RIP9 e WFO9:


· Tubo sterzo tronco conico 1-1/2 e 1-1/8

· Tubazioni idroformate per aumentare la rigidità senza influire sul peso

· Parti forgiate per aumentare la resistenza

· Stessa geometria e stessa corsa rispetto alla Jet9 di prima generazione.


In conclusione: ogni possessore di Jet9 sottoposta a richiamo potrà ricevere un carro posteriore e un triangolo JET 2010 in sostituzione.

Il nuovo telaio verrà riassemblato utilizzando le bielle e l'ammortizzatore originali.


Abbiamo quindi accelerato la realizzazione della nuova JET ma occorre ancora tempo per arrivare alla produzione e contiamo di spedire i nuovi telai a fine inverno o all'inizio della primavera 2010.

L'attesa potrebbe anche superare i sei mesi e sappiamo che questa non è una soluzione utile per molti di voi.

Abbiamo quindi deciso di offrire alcune proposte valide se il vostro telaio è stato acquistato attraverso i canali di distribuzione di Raceware srl.


C. LE OPZIONI


OPZIONE 1 (Valida entro il 31 ottobre)

DESIDERO ATTENDERE L'ARRIVO DELLA JET 2010 APPROFITTANDO DELL'OFFERTA DI UN TELAIO DI CORTESIA AD UN PREZZO AGEVOLATO.

Potrete acquistare un telaio Niner con uno sconto estremo mentre attendete la consegna delle parti JET 2010. Al termine dell'operazione avrete 2 bici invece di una ad un prezzo davvero imbattibile.

AIR 9 oppure MCR9 333 € più IVA (sconto di 599,40 €)

EMD9 222 € più IVA (sconto di 382,60 €)


OPZIONE 2 (Valida entro il 31 ottobre)

VOGLIO SOSTITUIRE IL MIO JET CON UN RIP9 di ultima generazione nero anodizzato risolvendo il richiamo con questo scambio e versando la differenza di prezzo tra i due telai (41,67 € + IVA).


OPZIONE 3 (Valida entro il 31 ottobre)

VOGLIO RICEVERE UN TELAIO RIP9 della stessa generazione della JET in mio possesso (versione con tubazione tonda, 115 mm di corsa e non soggetta a richiamo) PIU' UN TELAIO EMD a totale compensazione del mio telaio JET.

Questa opzione è valida solo per i modelli RIP a tubazione tonda attualmente a magazzino ed è disponibile solo per le taglie S e M. Terminati i telai a magazzino questa opzione non sarà più disponibile e si potrà scegliere solo tra le opzioni 1 e 2.



D. DIFFERENZE TRA IL RICHIAMO NEGLI STATI UNITI E QUELLO IN ITALIA


Esistono alcune differenze importanti tra il richiamo negli USA e quello in Italia.

1-Il richiamo americano ha una scelta più ampia di modelli nell'opzione 1 e richiede l'attesa della disponibilità di un arrivo specifico di telai dalla fabbrica.

Il richiamo Italiano riduce la scelta a 3 modelli e alle colorazioni per il mercato nazionale e mette a disposizione il magazzino attuale per una sostituzione più rapida.


2- Il richiamo americano prevede l'onere per il cliente delle spese di trasporto verso la California e degli oneri doganali. Se questi costi sono relativamente bassi per un cliente Americano diventano alti per un cliente Europeo.

Il costo delle spedizioni aeree, della gestione delle fatture e delle bolle doganali per l'esportazione del telaio richiamato, della reimportazione delle parti definitive e del telaio di cortesia possono ammontare facilmente a centinaia di Euro oltre ai costi assicurativi per coprire furto o danneggiamento.

In Italia l'unico onere per l'utente sarà la spedizione del telaio richiamato alla sede di Raceware. Tutti gli altri costi saranno a carico di Raceware quale importatore ufficiale Niner.


3-L'opzione 3 che negli States non è disponibile. In Italia permetterà -nel caso sia possibile esaudire la richiesta - di avere la consegna immediata di 2 telai nuovi: un telaio RIP a tubi tondi e un telaio EMD a sostituzione del telaio Jet richiamato.


4- Nel caso in cui il cliente desideri portare a termine il richiamo usufruendo della gestione americana oltre alle spese di spedizione dovrà farsi carico delle operazioni di smontaggio e rimontaggio di bielle e ammortizzatore. Nel richiamo Italiano basterà rispedire il telaio e tutte le operazioni di disassemblaggio e riassemblaggio verranno coperte dall'importatore.


E. COME PROCEDERE

Per agire il più rapidamente chiediamo ai possessori delle JET9 richiamate di procedere compilando il seguente modulo da inviare a ' Questo indirizzo e-mail è protetto dallo spam bot. Abilita Javascript per vederlo. ' con il titolo:


Telaio JET richiamato numero P8001682


Dove il numero P8001682 sarà SOSTITUITO dal numero di serie della propria JET, leggibile nella parte inferiore del movimento centrale.

Copiare ed incollare nella vostra email la parte compresa tra le due righe di 'X'


XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX


Modulo di richiamo NINER JET


Nome:

Cognome:

Codice Fiscale:

Via:

CAP:

Citta':

Telefono:

Email:


Numero di serie telaio JET richiamato:


Indirizzo di spedizione se diverso dall'indirizzo del proprietario del telaio

Via:

CAP:

Città:

Telefono di chi riceverà il/i prodotti in sostituzione:

Inserie X nelle parentesi ( ) dell'opzione prescelta - COMPILARE SOLO LE OPZIONI APPLICABILI



-------------------------------------------------------------------------------------------------------


OPZIONE 1: desidero attendere la JET 2010 e ordinare un telaio di cortesia al prezzo di


AIR 9 oppure MCR9 333 € più IVA (sconto di 599,40 €)

EMD9 222 € più IVA (sconto di 382,60 €)


- - Scelta del telaio di cortesia prescelto


EMD S nero ( )

EMD M nero ( )

EMD L nero ( )

EMD XL nero ( )

EMD S Moondust ( )

EMD M Moondust ( )

EMD L Moondust ( )

EMD XL Moondust ( )


MCR S Rootbeer ( )

MCR M Rootbeer ( )

MCR L Rootbeer ( )

MCR XL Rootbeer ( )

MCR S Solid Gold ( )

MCR M Solid Gold ( )

MCR L Solid Gold ( )

MCR XL Solid Gold ( )


AIR S Kermit Green ( )

AIR M Kermit Green ( )

AIR L Kermit Green ( )

AIR XL Kermit Green ( )

AIR S Raw ( )

AIR M Raw ( )

AIR L Raw ( )

AIR XL Raw ( )



- - Scelta del colore del telaio JET 2010 in sostituzione. La misura sarà la stessa del telaio richiamato.

Kermit Green ( )

Anodizzato Nero ( )


-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

OPZIONE 2: Scelgo il telaio RIP 2010 in sostituzione versando la differenza di prezzo di listino di 41,67 Euro più IVA ( )


-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


OPZIONE 3: Chiedo da disponibilità di un telaio RIP a tubi tondi con 115 mm di corsa


RIP S Anodizzato Silver ( )

RIP S Atomic Blue ( )

RIP M Atomic Blue ( )


Oltre a un telaio EMD della seguente taglia e misura


EMD S nero ( )

EMD M nero ( )

EMD L nero ( )

EMD XL nero ( )

EMD S Moondust ( )

EMD M Moondust ( )

EMD L Moondust ( )

EMD XL Moondust ( )


a chiusura della operazione di richiamo JET.


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Chiedo di essere contattato per definire in modo che mi venga rilasciato un numero di rientro per il telaio JET (numero di K01)

Provvederò a smontare, imballare e spedire a mio costo il telaio JET al seguente indirizzo


Raceware SRL

Via San Mama 10

48100 Ravenna


Scrivendo in evidenza sulla scatola il numero di rientro comunicato (K01)


Sarà possibile avere informazioni chiamando dalle ore 8 alle ore 13,30 al numero 0544-219097 oppure scrivendo all'indirizzo

Questo indirizzo e-mail è protetto dallo spam bot. Abilita Javascript per vederlo.


XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXX


Grazie


Sabato 26 settembre 2009 - Salvo errori ed omissioni - Raceware srl - distributore esclusivo Niner per l'Italia - www.raceware.com - 0544219097


 

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